- un forte spirito di appartenenza al territorio;
- diffusione dei processi di imitazione e della capacità imprenditoriale;
- un fitto tessuto di piccole e medie imprese fortemente specializzate;
- frammistione tra luoghi della produzione e della residenza;
- presenza di numerosi rapporti di sub-fornitura;
- una notevole apertura internazionale (significativa la quota di export sul totale della produzione industriale);
- un buon grado di dinamicità complessiva e di benessere economico.
La provincia di Novara, con i suoi 88 comuni, presenta un’estensione territoriale di 1.339 Kmq, con una larga prevalenza di territorio pianeggiante (il 57,7%) e collinare (35,3%). Vanta una posizione strategica tra le aree industrializzate del Piemonte, della Lombardia e della Liguria che, se da un lato ha favorito alcune convergenze con il territorio vicino, dall’altro si propone come una carta da giocare in futuro sia sui mercati europei che su quelli internazionali.
La dotazione infrastrutturale è un elemento estremamente positivo nel quadro provinciale, con importanti eccellenze per quanto riguarda i collegamenti stradali (accessi diretti alle autostrade A4 Torino-Trieste e A26 Genova Voltri-Gravellona Toce) e, soprattutto, quelli ferroviari in quanto la stazione di Novara è situata sull'asse Torino-Trieste, da Ovest e Est, e Genova-Sempione, da Sud a Nord. Ottima, inoltre, l'accessibilità agli aeroporti, quello Intercontinentale di Milano Malpensa e quelli Internazionali di Milano Linate e Torino Caselle.
Al di sopra della media nazionale si trova la dotazione di impianti energetico-ambientali e a completare il quadro in ambito infrastrutturale è l’importante realtà logistica rappresentata del Centro Intermodale Merci (CIM), attualmente in fase di ampliamento. Il Centro Intermodale Merci di Novara appartiene alla rete di interporti di rilevanza nazionale previsti sia dalla programmazione nazionale, sia da quella regionale. La localizzazione dell'interporto, posta all'incrocio di due importanti direttrici internazionali di traffico, consente di far confluire le linee di traffico est-ovest (Frejus-Trieste) e nord-sud (Sempione e Gottardo-porti liguri), consentendo quindi alla struttura di fare da cerniera tra i grandi mercati del Nord e Sud Europa. Grazie al diretto collegamento con lo scalo ferroviario Boschetto, il CIM è raccordato sia alla ferrovia con le linee Torino-Venezia, Sempione-Genova, con previsione di allacciamento alla linea di Alta Velocità, sia alla grande viabilità attraverso il sistema tangenziale di Novara e il collegamento diretto con l'autostrada A4 Torino-Trieste. Il CIM garantisce una gestione efficiente delle merci sia in termini di economicità sia in termini di sicurezza e rappresenta un importante centro di riferimento della rete intermodale italiana e un punto di forza dei comparti produttivi del novarese.
Analisi Territoriale